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Uma breve história da
Mazda
O nome
Mazda teve origem em Ahura Mazda, o mais importante deus zoroástrico da razão,
que concedeu sabedoria e uniu o homem, a natureza e os outros deuses. De igual
modo, é bastante parecido com a fonética do nome do fundador da companhia,
Jujiro Matsuda, que a criou em 1920 sob a denominação Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
Em 2001, a Mazda comemorou 70 anos de produção automóvel.
Os primeiros veículos
A fábrica de
máquinas-ferramentas teve início em 1929, sendo pouco tempo depois (1931)
seguido de um veículo de carga de três rodas, o Mazdago. O primeiro carro, o
Mazda R360 Coupé, um veículo de passageiros de duas portas, surgiu em 1960, e o
Mazda Carol de quatro portas veio ao mundo em 1962. No ano seguinte, a produção
automóvel acumulada atingiu a fasquia do milhão de unidades.
Tradição
de inovação
O primeiro veículo da Mazda
com motor rotativo, o Mazda Cosmo Sports 110S, foi lançado em 1967. No grupo de
carros notáveis que ajudaram a construir a nossa reputação, podemos incluir
também as introduções de 1977 do Mazda Familia (323) e do Mazda Capella (626).
A nossa herança no capítulo dos carros desportivos foi solidamente estabelecida
pelo Mazda RX-7 (1978) e consolidada pelo Mazda MX-5, campeão mundial de vendas
de carros desportivos de dois lugares, cujo lançamento data de 1989.
Tecnologia
de motorização
A Mazda tem permanecido na
vanguarda do desenvolvimento de motores desde 1961, altura em que deu início à
cooperação técnica com a companhia alemã NSU/Wankel no domínio dos motores
rotativos.
O mais recente desenvolvimento foi o novo motor RENESIS incluído no concept car
RX-EVOLV.
Tecnologia
de motorização
Foi com muito orgulho que,
com o Mazda 787B, vencemos as 24 Horas de Le Mans em 1991. Foi a primeira
vitória na competição de um construtor japonês e a única vitória alcançada por
um motor rotativo.
O protótipo do Xedos 9 causou grande sensação no Salão Automóvel de Frankfurt
de 1993. Introduzimos a Inovação Digital Mazda em 1996, incorporando tecnologia
de ponta. No ano passado, entrou em cena o inventivo Mazda Premacy. O novo
século coincidiu com a saída do nosso carro n.º 35 milhões da linha de
produção.
Uma
parceria estável
Inicialmente, a companhia
firmou uma parceria com a Ford em 1969, formando uma joint venture com vista ao
fabrico de caixas automáticas. Dez anos depois, a Ford adquiriu uma
participação de 25% na Mazda, e, desde então, a relação entre as duas
companhias desenvolveu-se fortemente. A AAI, a joint venture de ambas as
companhias nos EUA, fabricou já muito para cima de 2 milhões de veículos desde
1992.
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